阻燃劑的新技術(shù)：

一、表面改性

無機(jī)阻燃劑具有較強(qiáng)的極性與親水性，同非極性聚合物材料相容性差、界面難以形成良好的結(jié)合和粘接。

為改善其與聚合物間的粘接力和界面親和性，采用偶聯(lián)劑對(duì)其進(jìn)行表面處理是最為有效的方法之一。

二、超細(xì)化

無機(jī)阻燃劑具有穩(wěn)定性高、不易揮發(fā)、煙氣毒性低、成本低等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到人們的青睞。

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但其與合成材料的相容性較差，添加量大，使得材料的力學(xué)性能和耐熱性能都有所降低。

因此，對(duì)無機(jī)阻燃劑進(jìn)行改性，增強(qiáng)其與合成材料的相容性，降低其用量成為無機(jī)阻燃劑的發(fā)展趨勢之一。

三、復(fù)配協(xié)同

阻燃劑復(fù)配技術(shù)可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處，使其性能互補(bǔ)，達(dá)到降低阻燃劑的用量，提高材料阻燃性能、加工性能及物理機(jī)械性能等目的。

四、交聯(lián)

交聯(lián)高聚物的阻燃性能比線型高聚物好得多。

在熱塑性塑料加工時(shí)添加少量交聯(lián)劑，能使塑料變成部分網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可改善阻燃劑的分散性，有利于塑料燃燒時(shí)產(chǎn)生結(jié)炭作用，提高阻燃性能，并能增加制品的機(jī)械、耐熱等性能。

五、微膠囊化

微膠囊化的實(shí)質(zhì)是把阻燃劑粉碎分散成微粒，用有機(jī)物或無機(jī)物進(jìn)行包囊，形成微膠囊阻燃劑，或以表面很大的無機(jī)物為載體，將阻燃劑吸附在這些無機(jī)物載體的空隙中，形成蜂窩式微膠囊阻燃劑。

六、納米阻燃技術(shù) 有些納米材料具有阻止燃燒的功能，將它們作為阻燃劑加入到可燃材料中，利用其特殊的尺寸和結(jié)構(gòu)效應(yīng)，可以改變可燃材料的燃燒性能，使之成為具有防火性能的材料。